Годовое содержание робота-доставщика «Яндекса» обходится на 49–66% дешевле, чем работа пешего курьера (без учета стоимости покупки устройства). Такие данные приводят «Ведомости» со ссылкой на расчеты аналитиков «Совкомбанка».

По оценке аналитиков, расходы «Яндекса» на содержание одного ровера составляют около 295 тыс. рублей в год, тогда как затраты на курьера достигают 574 тыс. рублей в регионах и до 878 тыс. рублей в Москве и Санкт-Петербурге.

Также в исследовании отмечается рост капитализации сервиса доставки роверами: по расчетам банка, показатель увеличился с 42 млрд рублей в 2024 году до 71,8 млрд рублей в первой половине 2025 года. Оценка строилась на мультипликаторах зарубежных аналогов, включая Starship Technologies и Kiwibot.

В настоящее время стоимость одного робота-доставщика оценивается примерно в $10 тыс. При этом для управления парком требуется минимальное число сотрудников. По расчетам, на управление 12 роверами достаточно одного оператора, а на каждые 24 ровера необходим примерно один инженер.

Экономическая эффективность роверов наиболее заметна в крупных городах — при высокой плотности заказов и дорогой рабочей силе. Аналитики отмечают, что при загрузке выше 80% роботы могут быть выгоднее курьеров, особенно на «коротком плече» доставки до 2 км. Дополнительный эффект дают новые модели с несколькими отсеками, которые позволяют брать больше заказов за один маршрут.

Вместе с тем в регионах при низком спросе и слабой инфраструктуре роверы могут простаивать и терять рентабельность. Среди ограничений также называются невозможность преодолевать лестницы и сложные переходы, зависимость от состояния тротуаров и погодных условий.

За девять месяцев 2025 года роботы-доставщики «Яндекса» выполнили 250 тыс. заказов. Точные показатели ежедневных доставок компании не раскрываются, однако «Яндекс» сообщает, что в обычные дни сервисы обрабатывают сотни тысяч заказов. Рекорд был зафиксирован 8 марта 2025 года — более 1 млн заказов за один день.

К 2027 году «Яндекс» планирует выпустить до 20 тыс. роботов нового поколения и снизить их стоимость до $8 тыс. По оценкам аналитиков, такие устройства могут частично решить проблему дефицита курьеров и помочь снизить стоимость доставки.